活塞连杆是广西顶博发电机组制造中主要受力运动件之一，柴油发电机维修时拆装活塞连杆时必须细心和正确，调换各零配件时，应注意各机型的结构差别，否则引起不良后果。

1．火力发直流无刷电超临界锅炉连杆 (1) 连杆螺丝断：连杆螺丝是专用箱件，不许随意配用别的用料来带替。凡因烧瓦这是由于发兰后的螺丝或经2次超过稳固后用的螺丝应更新新件。连杆螺丝脱落的根本原因大致为锁紧螺帽标准载荷过低，使螺丝联续感受到造成 冲击力而脱落。 此情此景螺丝头与连杆盖按接触到面上长破损平滑细腻的皱痕。比如发掘连杆高比例被烧发兰，则是这是由于烧瓦形成高温环境这是由于螺丝用料变质引起。

(2) 连杆柱塞销衬套进行更换后（重视衬套油孔对正连杆小头集油孔），要销孔配 合时候过小，可刮衬套或用同孔直径的铰力扩孔应用。铰孔时建议是把连杆摆放在立 钻或立镗上稳固测量衬套孔维持度后功能铰，不然的话连杆小头孔与衬套孔重点线平 行度将要超差。

(3) 下面现象时的连杆不许再应用：因活塞式销或连杆瓦烧至连杆体发兰者，连 杆大的花销项目孔因连杆瓦旅又想了轮胎磨损特别严重性。 显示信息：用作烧连杆瓦，从连杆瓦实际上安全性能来 讲，常见是加工生产厂厂厚度不相达到请求，使搞好团结摩擦过 小而出现。见图2-5-16。在加工生产厂厂瓦面时，0.3与 1 5这一块块是被消去的，即瓦的两端的高度比中部 位薄。轴瓦合格证前提能够 试检。形式是按规则力 矩把轴瓦上紧于轴上，瓦内外层抹上红丹粉，转 好几分钟曲轴。拆卸进行检查轴瓦，0.3与15部分及时不 应受磨。但准确定位唇处的0.3与15部分应受磨，否 则发现该处加工生产厂厂空位过小，出现搞好团结摩擦过小。 处理心思：用180效果水砂纸轻抛应用。

2．活塞：(1)活塞裙部拉伤：原因多为机油润滑不良、机油冷却喷射差（机油压力偏低 或喷钩油孔不畅，非增压机无此装置）、广西顶博发电机组制造:发动机机温过高所致。

缸筒杆的缸筒杆环上方铲缸或烧伤或断裂，现象大多数是喷油器吸雾差，还产生 滴静音（喷管卡、关掉液压值低），提供的油斜度过大，长时候超载怎么处罚低转速室温作业，除积碳多余，热管散热缺陷等。

(2)火塞环卡孔：原因分析多是火塞环与环槽径向孔径过小，火塞环槽工艺一致合 大小必须，火塞近郊窜气积碳嚴重。

3．柱塞环环(1)柱塞环裙部损伤：病因多数柴油密度齿轮油滑润恶意、柴油密度齿轮油冷却后输送差（柴油密度齿轮油学习压力值低 或喷钩油孔不畅，非增压力机没有这样的控制系统）、打着机机温过高造成的。柱塞环的柱塞环环上半部铲缸或烧伤或爆裂，病因多数喷油器雾化吸入差，甚至于导致 滴柴油密度（喷水嘴卡、来汽压值低），喷油度角过大，长周期超载怎么处罚低速行驶高温环境做工作，积 炭过高，热量散发恶意等。

(2)活塞环卡孔：原因多为活塞环与环槽轴向间隙过小，活塞环槽加工不符合 尺寸要求，活塞周边窜气积炭严重。

    4．缸筒环：(1)缸筒环之前磨损情况，引发缸休内窜气（倘若机休内印刷废气的压力冒出，正常呼吸器窜 大烟）及窜柴油齿轮油上焚烧室（排气阀门管排蓝烟，耗柴油齿轮油凸显冒出），其重点原由是进气不好，长日子超裁工作的及长日子底速工作的。有的时候刚换好件也会冒出这个状况，原 因是新件缸筒环与缸套与缸筒环槽未磨车好，工作的三段日子也会有所消退。   (2)发动机气缸环断，其原因分析应先是因发动机气缸环卡去世，发动机气缸环再难以螺杆旋转，不一定候该缸窜气窜液压油更明显，运转越发越差，必定会使发动机气缸煅烧而弄断。 

顶博电力提醒用户：柴油发动机并网发伺服电机维修时，对活塞顶的小面积擦伤、烧痕或裙部轻微的拉伤拉痕，可用刮刀和油石等修光后继续使用，否则应换新。做为广西发电机组的重要生产企业，广西顶博电力康明斯、玉柴、沃尔沃、上柴、帕金斯、里卡多、潍柴等品牌标准型广西顶博发电机组制造、静音型机组、集装箱式机组、移动式电站、拖车式电站以及机组智能控制系统等产品畅销全国，欢迎来电咨询：13667715899   //www.thmachin.com.cn/