气门与气门座是柴油发电机的关系到燃烧部分，其密封性直接关系到柴油发电机的耗油的安全性及工作均衡长久性。然而检验广西顶博发电机组制造气门与气门座密封性是门技术工程活，其密封质量的判断、分析必须通过专业的检测手段。气门与气门座密封性检测方法，门与气门座密封性检验方法。一般按承载力分为凭眼睛观察、铅笔划线、注油法、用专用仪器检查。气门与气门座密封性检测技术从初级的的只使用凭眼睛观察发展到目前的用专用仪器、注油法等综合全面检测。

一：凭眼睛观察研磨的程度

磨好的气门，打交道面应显示出条不光滑闭合的dnf光环。打交道面厚度，寻常进气门为1.5～3mm，res排气门为2～3mm。

二：铅笔划线法

用软自动签字笔在气门底下作上边更加均匀地（约每过4mm划一条线）划上许多道线型，与匹配气门座做工作面触碰，并拖动气门1/8~1/4圈，第三去除气门查检自动签字笔线型，如图如下4-15如下。如自动签字笔线型均被剪断，则带表封口盖很好，若有的线型未断，则带表封口盖不高，需已经精磨。

三：注油法

将磨好的气门装入座内，添加极少量汽油标号或柴油机，内容如下图右图。若5min内气门与座两者之间不会有渗漏物理现象，则标识气门良好的的密封性良好的。

四：用专用仪器检查

即用携带新鲜空气中工作压力表的帮忙考察气门抽真空隔绝性的考察器查看。查看时，先将新鲜空气中容筒紧密配合地压在气门座的缸体上，再捏橡皮擦球，使新鲜空气中容筒内兼具0.06~0.07Mpa（0.6~0.7kgf/cm2）的工作压力，若是在30s内新鲜空气中工作压力表的读数不减退，则代表气门与座的抽真空隔绝性非常好。