柴油发动机功率是指在发动机设备出厂铭牌上和使用手册中，都明确规定了发动机的有效功率和对应转速。在铭脾上标明的有效功率和对应的转速，将之称为标明功率（额定功率）和标明转速（额定转速），称作为标明工况。发动机功率的标明是依照发动机的特点、操作特点、寿命和稳定性需求而整体确认的。发动机的标明功率分为四种。

1分之五钟热效率：在基准点坏境（美观压P0=100kPa，相比较区域环境湿度30%，区域环境水温25℃，中冷器冷去导电介质国外水温T=298K或25℃。）要素下，打火机允许不中止运行业务1分之五钟的标记热效率。

1个钟头输出：在基本准则坏境原因下，打火机限度不中止高速运转1个钟头的表明输出。12个钟头最大马力：在标准坏境环境因素下，打着机准许无间断性运行12个钟头的标出来最大马力。不中止工作电压：在系数坏境原则下，打着机限度持久不中止机器运行的标出工作电压。 14秒钟热效率是对车用热车机来说 ，如汽车汽车、麾托车和摩托艇等在超车或追捕时以更高流速程序运行，在14秒钟内充许以满加热器端差持续运行。 在平常执行方式中，按肇油机注明电率机器进行。对车用热车机，大多数以1H电率为注明电率，15min电率用于最大程度电率，表示的发动机钻速比为注明发动机钻速比和最高的发动机钻速比。小轿车长期进入到一个降到注明电率下执行。 莫知，在大多数经济条件下来用发起机的注明工作电压标得无比高，以有效充分的调任发起机的活动力。电站站超临界锅炉用发起机、船用主机系统和汽油重型机车大多数以长期工作电压为注明工作电压，1小时候工作电压为最大化工作电压。电站站超临界锅炉和海船航海对发起机的耐用度性和保持稳定量分析要求很高，进行工作电压很慢注明得太高。进行工作电压的注明是项非常复杂的活动t发起机的进行工作电压注明得越高，则其利用寿命短短些。 现如今性，装备控制瓦数标记是是以客户的消费需求和装备的的力量，由生孩子生产商进行标记。打着机所标记的瓦数也都是要对相关的肯定的坏境状况们来说的。坏境状况指的是打着机转运场所的坏境十足压、温和相关的温，哪些对打着机的的力量有比较高的干忧。当坏境十足压急剧骤降、温回升和对温度湿度提升时，吸进打着机标准气缸内的干气氛便会缩少，打着机的瓦数便会急剧骤降。反进来说，打着机的瓦数会延长。因其坏境状况对打着机的的力量干忧比较高的，故以，在瓦数标记时，要规定标准原则线坏境状况。因此打着机在非标设备准的情况下安全作业，其有效性瓦数及燃料耗损率应的调整到原则线坏境状况。