4914090/4914091型康明斯柴油发动机缓起动调速器是一款基于绿色、环保理念开发出的高性能柴油发动机用调速器。在延续了上一代调速器所拥有的宽电源电压适应能力、抗干扰能力和多种异常工况保护能力等特点的同时，它能进一步控制柴油发动机在启动过程中的废气排放和烟尘浓度，达到节能减排的目的。它是一款高稳定性、高可靠性、高安全性的柴油发动机环保控制器。

1.技术特征

常规特点：可代替于Cummins N、M11、K、KV等类别柴油机发动因。这当中：4914090型适宜N、M11类别，K19及下列排量的K类别发动因；4914091型适宜K38及以上的排量的K（KV）类别发动因。怠速/快速电脑执行玩法调成；出具外置时速细调端口处，可保证电机转动速度的外置人工操作调接、或互相配合主动把控器调接；怠速/快速电脑执行时速差别的設置；增益值调接和电机转动速度降設置；缓发动运作設置。

2.工作参数

额定负载运转输出功率：24V DC；上限工作输出直流电：2.1A；发动机转速数字信号灯：正弦函数数字信号灯，更有效值不大于1.7V；转动速度调节区间：±600RPM;

3.使用环境

的使用室内温度的范围：-40～+65℃；相对比较温湿度不以上90%；激振加相对速度度很不小于100m/S2；冲击力提高度并不太于150m/S2；

4.操作使用说明外观及安装尺寸：

 

5.接线方式：

主机电原适配器的拼接：1布线布线鼻子为主机电原适配器正极，2布线布线鼻子为主机电原适配器负极。拼布线需实用1mm2或更粗的多芯铜芯做好主机电原适配器拼接。完成器的联系：3、5号端口号为完成器联系端。联系线需食用1mm2或更粗的多芯电线通过电联系。完成器端不辨认正反极，但切不可与地线、外壳漏电。带速数据4g信息的相连：5、10号网口为带速数据4g信息相连端，5网口为数据4g信息投入端，6网口为共地端。当带速数据4g信息源被数个主设备公用设施的时期，一定要担保共地端全部统一。外置调节电极变阻器的接连：7、8、9接线柱绝缘接线柱端子排为外置调节电极变阻器网络端口号，供我们能够把控板材的多圈电极变阻器方便简洁的对钻速确定值实施调节。电极变阻器必须要 使用47KΩ多圈电极变阻器（部件号：3035105），这里面电极变阻器的2脚（里面网络端口号）各自变频调速板的8接线柱绝缘接线柱端子排，必须要 情形下可电容并联200KΩ电阻值以提高自己调节动态平衡性。不必须要 外置调节职能时，8、9接线柱绝缘接线柱端子排不接线柱就能。怠速/加载传统基本玩法英文锁定面板电源面板旋转电开关的接入：10接线鼻子排为怠速/加载传统基本玩法英文面板电源面板旋转电开关端口，其运用技巧为能够 面板电源面板旋转电开关或中间继电商元件与7#接线鼻子排相互连接。面板电源面板旋转电开关或中间继电商元件引路时，调节板上班于加载传统基本玩法英文；面板电源面板旋转电开关或中间继电商元件无法接通时，调节板上班于怠速传统基本玩法英文。公众地线：11端子排为备用电源的公众地线，通常不想要联接。注意力万万并不能将免维护电池组的负极和他联接，这将会使得把控器的损伤。

6.调试及使用：

轉速降：设置成执行情形下，热车机由满载情形进带载荷时，轉速变低的成度。需与增益控制上下调整电极数字电位器分属上下调整，会使热车机工作的保持稳定。增益控制：于设施打着机在短路电流变迁时，进程的调控量的快和慢。与时速降电势差器相应的的调控，会使打着机运转相对稳定。启用速比：应用于快速设置启用情形的指标速比。怠速：适用调节怠速情况下的关键转速比。缓再开始调节：在确定开始的过程 的烟度调节数量。越大的电极可调电阻器设立值，使用越大当的烟度调节；但不大的烟度调节数量很有可能影响启行为开始有难度。建议大家将电极可调电阻器设立于10s处。之内涉及到的知识由火力火力带发电动机生产商制造厂代理商—云南顶博魅力工司的设备营造较少工司为亲们整里分享图片，还望对亲们有好处。顶博魅力工司是父母期为手机业主生产商上柴，玉柴，康明斯，沃尔沃，道依茨火力火力带发电动机柜的OEM配套方案制造厂代理商，除此除此以外售后修补点服务的质量班次遍及各省，还可不可以为手机业主展示水平不支持及天津上门修补养护等服务的质量，热烈祝贺可以选择火力火力带发电动机柜兄弟访厂参观考量考量商务洽谈企业合作，想清楚太多涉及到的新闻热烈祝贺重新观注网址：www.thmachin.com.cn