康明斯发电机组与其它发电机组一个明显区别标志是使用PT燃油系统，其它的发电机组采用的燃油系统。那么PT燃油系统VS高压燃油系统有什么区别？ 

 

康明斯发电机组PT燃油系统

1.PT汽油泵转换的汽油负荷最大的不已经超过300PSI（21kg/cm2）2.全部的的喷油器都合用1根泵油管3.纵然会有一些气流开始气油设计不会会使起思想“失速”4.PT高压油泵不需正时设定5.有80%前后的气油用做冷确喷油器后赶回燃油箱，喷油器有特别好的冷确6.发射压为标准万代高达10000PSI--20000PSI(703--1406kg/cm2 ，这样子绝对优秀的雾化吸入7.液压管连到处极少量漏油对一整个康明斯启行为工作输出瓦数无影晌8.油耗受高压油泵和油嘴操控9.热车机工作电压可能坚持稳定性，不会轻易导致工作电压损耗费10.打着机的停放是立即切断柴油的流11.公用性好，同样的基本条件泵和喷油器作点变动就能够 常见于有所差异材质的发起机在大的范围内的公率和转动速度的影响。 

  PT燃油系统的主要特点是：燃油产生高压、定时分配和油量调节都在喷油泵中进行,而在油泵和喷油器燃油系统中,燃油产生高压、定时分配和油量调节都在油泵和喷油器中进行.在PT燃油系统中,进入喷油器的燃油只有20%左右自喷油器喷入燃烧室,余下的燃油对喷油器进行冷却和润滑后返回油箱.由于该系统的燃油泵输出低压油,因而没有高压油管,在高转速下不存在压力波的问题.喷油器柱塞下行速度快,喷孔尺寸小,其喷油压力最高可达100MPa,有利于燃油雾化、燃烧,排污和经济性好。广西顶博发电机组制造:康明斯发动机停机是利用断油阀关闭油路,切断燃油流动实现的。

 

高压燃油系统

1.直流高压高压油泵打印输出的汽压高达到2500--3000PSI (176--225kg/cm2)2.每个人喷油器需从油阀中单独的导入提供的油管3.当空气的进来燃料体系时启主观因素以后“失速”4.高压电助力泵要求正时调节5.不过特少量的回油，喷油器是没办法较好的水冷却6.噴射工作压力空间为：2500--3000PSI(176--225 kg/cm2)7.若某缸各类高压油管接头连接方式处漏油将使此缸终止运行，所以使起倾向功效减低8.油受油阀掌控9.想要不断设定，以始终保持佳性能方面10.汽车发心理停机是液压油泵占据不运行的位置上11.有差异 输出和起因素转速範圍的起因素需随便设计方案那种高压油泵。 

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