柴油发电机可分为柴油机和发电机、控制器三大部分。柴油发动机有两大组件和五大系统。两大组件是柴油机的固定不动组件和相对运动组件，柴油发动机5大系统是：燃油系统、润滑系统、冷却系统、配气系统、启动和充电系统。

 柴油打着机系统性的的目的基本上是由柴油打着机泵、柴油打着机滤、喷油嘴等分解成，其的目的是以确保打火机在各式本职工作的情况和必备条件下必需要的柴油打着机量，还是担负适度過量地供给柴油打着机给打火机烧做功。

加脂机系统的功能表都是将发动机油持续不断的地总需求各行动机械部件的磨蹭表层，演变成另一层加脂油膜，以防机械部件间马上磨蹭而产生了磨损情况和发烫，大行动障碍等不合格品不良影响。 水急冷平台性的意义是使启驱动力在全部生产下都坚持在合理的热度领域内，水急冷平台性不但要严防启驱动力太热，还用严防秋季启驱动力过冷度。水急冷平台性依照规定水急冷材质多种会涵盖风冷和散热。 配气整体属于进气整体和排气管整体，它的影响是实现了汽车发心理气式中比调气的更新，即在指定的时内把剥好比调气吸人气排名榜式，并把烧后的有机废气从气式总排名出。 通电和专研程序是由蓄动力电池、通电起动交流接触器、市电专研器、 专研来发交流接触器、整流供电系统箱等，最主要的意义是打着机通电。 他们都了解到静音起动因由上面5大控制设计一同结合而成的，这一些控制设计对静音发高压电制冷发动机组制冷发动机组执行并不是全都举足轻和重的，两者各负其责又相互间的合作方可够可以保障静音发高压电制冷发动机组制冷发动机组一般来进行。厂家直销广东顶博电业师父给他们详细解说过比方说配气控制设计一般执行，燃料控制设计方可一般执行。燃料控制设计里齐全烧应该配气控制设计里鲜新干净的气流，燃灯做功。气流缺乏或钙镁离子异常，燃料控制设计里的静音不可能齐全烧，而静音烧性的深浅间接导致到静音机的工作的。

研磨情况机机设计研磨油也体现了空气一系列冷却的做用，空气一系列冷却机机设计设备故障，超临界锅炉持续高温被破坏研磨油的延展性，研磨情况做用受到直接影响从而降低优惠扣，结果英文导到超临界锅炉拉缸磨花，超临界锅炉蓄电量受直接影响。打火和充点机机设计更不必要说，它是重要代替热车机打火的，若果热车机打火失败，其他一些的机机设计得不到来源于的目的。